Большой космический обман США. Часть 4 - Анатолий Витальевич Панов
Тела погибших людей не показали. По сообщению СМИ тела этих людей были найдены на Земле: «1 февраля при заходе на посадку космический корабль многоразового использования „Колумбия“ с 7 астронавтами на борту потерпел катастрофу. За 16 минут до посадки с кораблем была потеряна связь. Экипаж корабля составляли 6 американских и 1 израильский астронавт: Рик Хасбенд, Уильям Маккул, Дэвид Браун, Калпана Чавла, Лорел Кларк, Илан Рамон. На территории штата Техас обнаружены тела астронавтов, погибших в результате субботнего взрыва шаттла „Колумбия“. Как сообщили представители NASA, останки астронавтов уже доставлены в судебно-медицинскую лабораторию для проведения идентификации. Сколько именно тел удалось обнаружить, пока не известно. Ранее сообщалось, что поисковые группы нашли тела всех членов экипажа». [65] Похороны были пышными и помпезными с участием Президента США Джордж Буш и высокопоставленных чиновников и политиков Америки. Это один из признаков реального захоронения, а не ее имитации. Снимок справа: Временный мемориал возле главного входа в Космический центр имени Джонсона. Снимок слева: Памятник экипажу Колумбии на Арлингтонском национальном кладбище Скромное надгробие удивляет.
Гибель людей, в этой катастрофе, скорее всего, была подлинной, а не мнимой. Если бы эти люди были живыми, они рано или поздно были бы обнаружены на Земле. Это был ожидаемый и закономерный итог американского, тотального обмана. За все надо платить. В отличии от миссии Челенджера, когда участники этого шоу были обнаружены 30 лет спустя живыми и здоровыми, эта экспедиция была реальной. Если бы это была очередная фальшивка, то члены экипажа были бы обнаружены живыми.
Ссылки:
Интернет — ссылки проверены по состоянию на 10.02.19.
1.Мир (орбитальная станция). https://ru.wikipedia.org/wiki/
2.Международная космическая станция.
https://ru.wikipedia.org/wiki/
3.https://studopedia.ru/14_35228_ssha-v-period-pravleniya-b-klintona.html
4.https://ru.m.wikipedia.org/wiki/STS-88
5.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-88/ndxpage1.html
6.STS-88 Launch NASA Footage
https://www.youtube.com/rsEYl-NjyVg
7.https://ru.m.wikipedia.org/wiki/STS-96
8.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-96/ndxpage1.html
9.STS-96 launch (5-27-99)
https://www.youtube.com/XBkpSPc4kfw
10.https://ru.m.wikipedia.org/wiki/STS-93
11.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-93/ndxpage1.html
12.STS-93 Launch
https://www.youtube.com/AfqIzfH7r2Y
13.https://ru.m.wikipedia.org/wiki/STS-99
14.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-99/ndxpage1.html
15.STS-99 launch (2-11-00)
https://www.youtube.com/vyduUICEegg
16.https://ru.m.wikipedia.org/wiki/STS-101
17.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-101/ndxpage1.html
18.STS-101 Launch
https://www.youtube.com/vsPZKY-O4hQ
19.https://ru.m.wikipedia.org/wiki/STS-106
20.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-106/ndxpage31.html
21.Фильм НАСА «STS-106 Launch».
https://www.youtube.com/watch?v=Ufu1b77iPq8
22.https://ru.m.wikipedia.org/wiki/STS-92
23.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-92/ndxpage21.html
24.STS-92 launch (10-11-00)
https://www.youtube.com/yaGOFE7oR-k
25.https://ru.m.wikipedia.org/wiki/STS-97
26.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-97/ndxpage21.html
27.STS-97 launch (11-30-00)
https://www.youtube.com/s81yMv8zv9Q
28.https://ru.m.wikipedia.org/wiki/STS-98
29.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-98/ndxpage25.html
30.STS-98 launch (2-7-01)
https://www.youtube.com/3SYKL2nsx9Q
31.https://ru.m.wikipedia.org/wiki/STS-102
32.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-102/ndxpage24.html
33.STS-102 launch (3-8-01)
https://www.youtube.com/1TMdRU7pScY
34.https://ru.m.wikipedia.org/wiki/STS-100
35.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-100/ndxpage21.html
36.STS-100 Launch NASA Footage
https://www.youtube.com/oucEa1WumHc
37.https://ru.m.wikipedia.org/wiki/STS-104
38.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-104/ndxpage23.html
39.STS-104 launch (7-12-01)
https://www.youtube.com/NXmknTwhcGI
40.https://ru.m.wikipedia.org/wiki/STS-105
41.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-105/ndxpage32.html
42.STS-105 launch (8-10-01)
https://www.youtube.com/watch?v=cco0hH8pFRg
43.https://ru.m.wikipedia.org/wiki/STS-108
44.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-108/ndxpage36.html
45.STS-108 launch (12-5-01)
https://www.youtube.com/4kADapzhI5M
46.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-108/html/sts108-383-024.html
47.https://ru.m.wikipedia.org/wiki/STS-110
48.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-110/ndxpage41.html
49.STS-110 launch (4-8-02)
https://www.youtube.com/cGagMJfvTmM
50.https://ru.m.wikipedia.org/wiki/STS-111
51.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-111/ndxpage26.html
52.STS-111 launch (6-5-02)
https://www.youtube.com/rufssJ5jeQk
53.https://ru.m.wikipedia.org/wiki/STS-112
54.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-112/ndxpage33.html
55.STS-112 launch (10-7-02)
https://www.youtube.com/kBEnqG1g-bw
56.https://ru.m.wikipedia.org/wiki/STS-113
57.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-113/ndxpage28.html
58.STS-113 launch (11-23-02)
https://www.youtube.com/f-76L4F_7cw
59.https://ru.m.wikipedia.org/wiki/STS-107
60.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-107/ndxpage28.html
61.STS-107 Full Launch Experience.
https://www.youtube.com/L27JTxDvY20
62.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/Columbia/investigation/ndxpage9.html
63.Катастрофа шаттла «Колумбия». https://ru.wikipedia.org/wiki/
64.Woods, David. Creating Foresight:
Lessons for Enhancing Resilience from Columbia (PDF)
https://www.researchgate.net/publication/255648297_
65.https://www.km.ru/glavnoe/2003/02/03/kommentarii-dnya/naideny-tela-astronavtov-kolumbii
ГЛАВА 14. ЗАКАТ ПРОГРАММЫ «СПЕЙС ШАТТЛ»
После знакомства с Программой «Спейс шаттл» остается ощущение, что у этого этапа развития «пилотируемой космонавтики» США очень много общего с предыдущими программами НАСА. Главное, что их объединяет, это то, что после их завершения, все чудесные и самые передовые технологии исчезают, как будто их и не существовало никогда! Все вдруг пропало!
Где чудесные боковые ускорители, РДТТ, самые мощные в мире? Где еще более расчудесные водородные двигатели шаттла? Почему американцы, имея такие передовые технологии по созданию ракетных двигателей для космических шаттлов, покупают двигатели в «отсталой» России? Где, наконец, продолжение программы «Спейс шаттл», в виде небольших космических самолетов, ракетопланов США? Почему Америка, обладая передовыми технологиями, не может доставить человека в своем космическом аппарате, на низко опорную орбиту Земли? Да что там человека! Американцы оказались не способными осуществить автоматическую стыковку беспилотного аппарата «Драгон» с МКС! Они не способны создать реально действующий космический туалет, АСУ, реальные космический скафандр для выхода в открытый космос. Все это они вынуждены заимствовать у «страны-бензоколонки», которой скоро придет конец, у отсталой и бедной России, по версии пропагандистов США.
Программа «Спейс шаттл» двигалась к логическому завершению. К своему полному исчезновению! Если в этой программе и были реальные полеты, это, скорее всего, полеты, связанные с программами станций «Мир» и МКС, то несчастные космонавты, наверное, молились всем известным богам, чтобы вернуться в этих летающих гробах обратно живыми. Конструкция была создана без учета элементарных правил безопасности. Показательно, что после первой официальной катастрофы, конструкторы США не приняли мер по созданию Системы Аварийного Спасения (САС) в шаттле. Это могла быть капсула, которую можно было отстреливать от основного аппарата и спасти жизнь пилотов.
Несомненно, одно, огромная доля «полетов» американской программы являлись фальшивками, пустышками. Американский обман мог иметь еще более огромные масштабы и не нужно сильно удивляться, если в будущем обнаружиться, что полеты на станцию «Мир» экипажей шаттлов и на МКС тоже были фикцией и мистификацией. Вероятность такого развития событий, учитывая, что творили эти иллюзионисты, имеется. Обман присутствовал на каждом этапе «космонавтики» США. Подкуп и коррупция, движущие силы этого грандиозного спектакля. Последние полеты, вероятно, были реальными, хотя изображения, которые американские обманщики, предоставляли общественности особенности полетов, имели признаки фальсификации. Возможно, чтобы скрыть предыдущий обман, обманщики НАСА меняли кадры демонстрации реального полета на кадры съемок полетов пустышек. В последнем случае, отделение боковых ускорителей происходило не на высоте 45 километров, ни в верхних слоях стратосферы, а на значительно меньшей высоте. Последний этап американской «космонавтики» начался в 2005 году, чтобы бесславно завершиться в 2011 году.
По всей видимости, это был последний этап «пилотируемой космонавтики» США. Больше уже не будет! Полет после катастрофы, номер 114: «STS-114 — тридцать первый космический полёт MTKK «Дискавери», 114-й полёт «Спейс шаттла». Цель экспедиции обозначена как «Возвращение к полётам». Это первый полёт шаттла после катастрофы «Колумбии» в 2003 году. «Запуск: 26 июля 2005; Стыковка: 28 июля 2005; Расстыковка: 6 августа 2005; Посадка: 9 августа 2005. Апогей: 357 км; Перигей: 350 км. Экипаж: Айлин Коллинз, Джеймс Келли, Стефен Робинсон, Энди Томас, Уэнди Лоуренс, Чарлз Камарда, Соити Ногути (Япония)». [1]
Сайт НАСА, STS-114 Shuttle Mission Imagery: 625 фотографий. [2] Фильм НАСА «STS-114 Launch CNN Coverage Part 3»: Кадры момента разделения боковых ускорителей показывают большое расширение факела. На кадре справа, кривыми белыми линиями отмечены границы выброса газа, копоти в сторону от факела. Высота полета в этот момент вполне может соответствовать величине высоты 45 километров, о которой пишут в описании полета специалисты НАСА. Фальсификаторы НАСА эту съемку не контролировали. Судя по титрам, съемку этого момента сделал оператор ТВ-компании «СNN». Вероятно, что это были реальные кадры именно этой миссии программы. Стрелками отмечены факелы с большим расширением.
Следующий 115 полет шаттла: «STS-121 — космический полёт MTKK „Дискавери“ по программе „Спейс Шаттл“, второй испытательный полёт по программе „Возвращение к полётам“. После катастрофы „Колумбии“ в феврале 2003 года, для проверки проведённых усовершенствований и испытания новых процедур, призванных повысить безопасность полётов, специалисты НАСА решили провести два испытательных полёта по программе „Возвращение к полётам“. Апогей 354,8 км; Перигей: 352,8 км. Запуск: 4 июля 2006; Стыковка: 6 июля 2006; Расстыковка: 15 июля 2006; Посадка: 16 июля 2006. Экипаж: Стивен Линдси, Марк Келли, Майкл Фоссум, Пирс Селлерс, Лиза Новак, Стефани Уилсон, Томас Райтер (Германия)». [4] Сайт НАСА, STS-121 Shuttle Mission Imagery: 413 фотографий. [5] Фильм НАСА «STS-121 Launch CNN Coverage Part 2 of 2»: Если на левом снимке факел из сопла РДТТ не доходит до шаттла, и не закрывает сопла водородных двигателей, то на правом кадре хорошо видно, в этот же момент, часть задней части шаттла.
Фотография нижней части шаттла после приземления. На плитках белые пятна, очень похожие на надписи.
Видны круглые заклепки, которыми крепятся эти
